头戴头盔，身着骑行服，胯下一辆自行车。夜幕降临后，他们结伴而行，以骑行的方式去触碰夜晚的星光点点。他们，就是近年来悄然兴起的“夜骑”一族。

夜骑是一种很健康的生活方式，但其实也是非常危险的，因为晚上不比白天，所以必须得注意户外安全。夜晚因光线不足的等原因，骑行时应当尽量减速行驶，可千万不要大意，今天小编就和大家分享一些有关户外夜骑的注意事项。

1、重视夜间听力的作用

夜间视线变差，这时耳朵的听觉就更显重要，不建议戴耳机听音乐，戴上耳机会遮蔽其他车辆行进的声音。比如某些公路上大卡车很多，戴着耳机等到发现大卡车靠近时，可能已经剩下几米远了，很容易因为紧张而发生意外。

2、增加侧面反光措施

很多非机动车发生意外不是前撞，后撞，而是侧撞，因为侧面没有人会装灯。所以要增加侧面的反光，如轮胎或轮圈上的反光条，反光贴纸在精不在多，重要的是要选对地方贴，建议贴在龙头左侧(上下管交界处)，好贴又不会被脚挡住，贴左侧是因为我们靠右骑，其他车辆的灯光主要从左侧来，右侧会被建筑物挡住。

3、不熟悉/偏僻的路不骑

不常骑的路况难以掌握，凭借旧印象去骑相当危险，加上治安问题，就算自己携带防身用品，遇到突发状况也可能无用武之地，最好的用具是(哨子)，因为哨子的音频很高，传得很远，歹徒听到哨子声音，反射性的会受到惊吓，最好别在车衣领子附近。另外，成群结队夜骑最好，能阻止歹徒做案。

4、遇到需应对的路况，减慢车速

路上的井盖是最危险的，路面差白天看得很清楚，晚上即使有灯还是不清楚。有的车友白天和晚上的车速都一样，但对路面的反应时间需求，晚上绝对大于白天，尤其公路车碰到一点小坑洞，很容易弹飞。所以千万要记住：随时刻意压低车速，透过码表维持在白天车速的7-8成。

5、夜骑不要做训练科目

训练都找有坡度的山路，上山速度慢，下山就冲很快，自然就危险，没必要夜晚骑行的时候跟其他用路人/车拼速度，拼来拼去，就会给人单车客很嚣张的坏印象。强烈建议快乐骑，不要强度骑，走平路不走山路。

6、夜骑锻炼装备心态都不可随意

不少夜骑的车友，是晚上下班后的上班族，有的是吃完晚饭，有的还没吃晚饭，就出门骑车了。这时候他们的心态是：赶快去运动，因此就比较燥，随便骑骑的态度就出现了。但是这样的心态是不对的！骑行的全身装备还是要齐全，头盔一定要戴，该有的装备都要有，要有着正确的心态是去骑行，才能更好地保障安全。

夜骑是为了锻炼身体，身心愉悦，如果因为对于安全的忽视出现意外就得不偿失了，所以大家一定要注意这些事项，安全骑行，快乐骑行！